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HOT ! 【極希少・廃線】日本鉱業 佐賀関鉄道 硬券切符 昭和33年 3等表記 10円 戦前 1940年(昭和15年) 入場券 硬券 日華事変 軍9A 軍用手票 戊号10円

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【極希少・廃線】日本鉱業 佐賀関鉄道 硬券切符 昭和33年 3等表記 10円 戦前 1940年(昭和15年) 入場券 硬券 日華事変 軍9A 軍用手票 戊号10円の詳細情報

戦前 1940年(昭和15年) 入場券 硬券 日華事変 軍9A 軍用手票 戊号10円。鉄道切符 国鉄硬券 熊本より東京ゆき 昭和7年10月17日 1328.6粁 3等 11。硬券畏る可し 〜国鉄編〜 | よんかくよもやま話。ご覧いただきありがとうございます。【商品説明】大分県・佐賀関鉄道の歴史を物語る、大変貴重な「3等車時代」の硬券切符です。1963年(昭和38年)に全線廃止となった日本鉱業(現・JX金属)佐賀関鉄道の現物資料です。 本路線は営業期間が短く、さらに「3等表記」の切符は現存数が極めて少ないため、鉄道史・産業遺産における資料的価値が非常に高い一品です。【詳細情報】運行路線: 日本鉱業 佐賀関鉄道(旧・佐賀関鉄道)区間: 日鉱佐賀関 ➡︎ 日鉱古宮券種: 普通乗車券(硬券)等級: 3等(1960年の等級制廃止前の大変貴重な表記です)運賃: 10円日付: 昭和33年(1958年)9月2日(廃止5年前の鮮明な日付印)【商品の状態】65年以上前のアンティーク品につき、全体的な経年劣化(退色、汚れ、角の摩耗)がございますが、印字および日付スタンプはしっかりと視認可能です。偽造品等とのすり替え防止および歴史的風合い維持のため、清掃等は行わず「現状渡し」とさせていただきます。【コレクションとしての価値】マニア向け販売サイト等では1万円を超える価格で取引されることもある希少な路線です。特に「日鉱」を冠する駅名の入った切符は、当時の東洋一を誇った佐賀関精錬所と地域を結んだ産業の歴史を証明する欠かせないピースといえます。【発送について】高額商品のため、折れ曲がり防止の厚紙補強および防水対策を徹底し、追跡・補償のあるメルカリ便にて発送いたします。。機関車 ヘッドマーク ミステリー号 亀山機関区。常磐線エリア拡大記念Suica。同和鉱業片上鉄道の乗車券ほか(S57.3.9): 昭和の記憶と復活蒸機。鉄道プレート (阪急電鉄)阪急運行標識板 急行 行先板サボ 使用板(当時物)。【新宿駅開業100周年 刻印あり 稼働】セイコー SEIKO 鉄道時計 懐中時計。鉄道時計 SEIKO機械式懐中時計 阪急(阪急電鉄)阪急社紋 (正常稼動品)。京成でんしゃカード 2025年8月84枚セット コンプリート。国鉄 門司鉄道管理局 懐中時計と腕時計。阪急バス 方向幕。阪神電鉄 阪神タイガース 2023優勝記念 副標 限定貴重品 一時値下げ!。謙*過様 日本国有鉄道 『DC急行 しらゆき』 愛称板です。大切にコレクションしていただける方、歴史的資料として保管いただける方にお譲りできれば幸いです。 価格交渉についても、常識の範囲内であれば検討させていただきます。#鉄道切符 #硬券 #廃線 #佐賀関鉄道 #日本鉱業 #JX金属 #昭和レトロ #鉄道マニア #アンティーク #希少品 #大分県 #産業遺産
  • 戦前 1940年(昭和15年) 入場券 硬券 日華事変 軍9A 軍用手票 戊号10円
  • 鉄道切符 国鉄硬券 熊本より東京ゆき 昭和7年10月17日 1328.6粁 3等 11
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